單項選擇題串聯(lián)式混合動力汽車的最大特點是不管在什么工況下,最終都要由()來驅(qū)動車輛。
A.發(fā)動機
B.電動機
C.大功率的發(fā)動機-發(fā)電機
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1.單項選擇題使用發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,而發(fā)出的電能通過電動機來驅(qū)動車輛行駛的混合動力汽車稱為()式混合動力汽車。
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
2.單項選擇題從二次空氣噴射管路上脫開接空氣泵止回閥的接頭,再在二次空氣噴射管路中接入一個壓力表。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500r/min時觀察壓力表的讀數(shù),此時壓力表的讀數(shù)應該小于17.24kPa,如果排氣背壓大于或等于20.70kPa,則表明排氣系統(tǒng)()。
A.正常
B.泄漏
C.堵塞
3.單項選擇題將廢氣再循環(huán)(EGR)閥上的真空軟管取下,并用塞子將管口塞住,將真空表接到進氣歧管上,將發(fā)動機緩慢加速到2500r/min,觀察真空表讀數(shù)。若真空表讀數(shù)下降,則說明三效催化轉(zhuǎn)化器()。
A.沒有堵塞
B.堵塞
C.轉(zhuǎn)化效率降低
4.單項選擇題將廢氣再循環(huán)(EGR)閥上的真空軟管取下,并用塞子將管口塞住,將真空表接到進氣歧管上,將發(fā)動機緩慢加速到2500r/min,觀察真空表讀數(shù)。若真空表讀數(shù)瞬間下降后又回升到原有水平,并能穩(wěn)定地保持在這一水平至少15s,則說明三效催化轉(zhuǎn)化器()。
A.沒有堵塞
B.堵塞
C.轉(zhuǎn)化效率降低
5.單項選擇題用紅外測溫儀測量三效催化轉(zhuǎn)化器前、后排氣管的溫度,在三效催化轉(zhuǎn)化器正常工作時,()至少高出38℃。
A.前端溫度應比后端溫度
B.后端溫度應比前端溫度
C.中間溫度比兩端溫度
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單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
題型:判斷題
裝配時,正時機構上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。
題型:判斷題
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
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電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。
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柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
題型:判斷題
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結合面上的污物,或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。
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關于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
題型:單項選擇題
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進氣量多,動力充足
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對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
題型:判斷題
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。
題型:判斷題