A.冷卻液泵
B.散熱器
C.節(jié)溫器
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A.爆震燃燒使發(fā)動機過熱
B.發(fā)動機過熱容易產(chǎn)生爆震燃燒
C.使用低牌號的汽油易發(fā)生爆震
D.爆震傳感器損壞將導(dǎo)致發(fā)動機容易產(chǎn)生爆震
A.蓄電池
B.點火開關(guān)
C.點火線圈
D.點火信號發(fā)生器
A.基本點火提前角
B.初始點火提前角
C.最小點火提前角
D.修正點火提前角
A.點火提前角控制
B.點火能量控制
C.?dāng)嗷鹂刂?
D.爆震控制
A.點火過早或過晚
B.混合氣過稀或過濃
C.火花塞、分電器、點火線圈有故障
D.配氣相位錯誤
最新試題
單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
柴油機機械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()