多項(xiàng)選擇題汽車(chē)電子信號(hào)中脈沖調(diào)制信號(hào)的判定依據(jù)為()。

A.幅度
B.頻率
C.形狀
D.脈沖寬度


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題觀察氧傳感器輸出信號(hào)波形的主要目的是了解()。

A.最高電壓
B.最低電壓
C.反應(yīng)快慢(響應(yīng)時(shí)間)
D.雜波

2.多項(xiàng)選擇題故障自診斷系統(tǒng)故障代碼的顯示方法主要有()。

A.用儀表板上的故障指示燈的閃爍規(guī)律顯示故障代碼
B.用指針式電壓表顯示故障代碼
C.用發(fā)光二極管(LED)顯示故障代碼
D.用專(zhuān)用儀器顯示故障代碼

3.多項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的主要方法有()。

A.自診斷法
B.萬(wàn)用表法
C.?dāng)?shù)據(jù)流分析法
D.波形分析法

4.多項(xiàng)選擇題進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器產(chǎn)生故障或其連接線路不良,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)()等故障。

A.怠速不良
B.起動(dòng)困難
C.起動(dòng)后易熄火
D.噴油困難

5.多項(xiàng)選擇題爆震傳感器輸出波形的特點(diǎn)是()。

A.從共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點(diǎn)
B.從非共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點(diǎn)
C.非共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測(cè)出爆震的信號(hào)
D.共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測(cè)出爆震的信號(hào)

最新試題

在無(wú)級(jí)變速器上,PH主油壓的作用不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鎖止離合器WK斷開(kāi)時(shí),下列()執(zhí)行元件是無(wú)關(guān)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)在路面上行駛過(guò)程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當(dāng)汽車(chē)起動(dòng)或加速時(shí),很容易導(dǎo)致車(chē)輪超過(guò)最大附著系數(shù),使汽車(chē)失去穩(wěn)定的牽引能力和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量傳動(dòng)板及變矩器軸套的端面跳動(dòng),如果撓性板的端面跳動(dòng)大于0.02mm,必須更換()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在濕式多片式離合器的檢修中,當(dāng)自由間隙過(guò)小時(shí),會(huì)引起()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛度CVT失效保護(hù)控制,當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時(shí),用()代替。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有()傳動(dòng)、反向()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí),松開(kāi)加速踏板,傳動(dòng)比被設(shè)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題