單項選擇題對于熱線式空氣流量傳感器，當空氣質(zhì)量增大時，為保持熱線溫度，集成電路應(yīng)使熱線通過的電流（）。
A．不變
B．減小
C．增大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題對于卡門式空氣流量傳感器，通過測量單位時間內(nèi)流過的渦旋（），便可計算出空氣的流速和流量。
A．數(shù)量
B．流速
C．流量
2.單項選擇題根據(jù)卡門渦流理論，當均勻氣流流過渦源體時，在渦源體的下游氣流中會產(chǎn)生一系列不對稱卻十分規(guī)則的空氣漩渦，其移動速度與空氣流速成（）。
A．正比
B．反比
C．正相關(guān)
3.單項選擇題對于葉片式空氣流量傳感器，當駕駛?cè)瞬倏v加速踏板來改變節(jié)氣門開度時，進氣量增大，進氣氣流對葉片的推力也增大，這時葉片開啟的角度（）。
A．增大
B．減小
C．下降
最新試題
在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項選擇題
ZF-9HP自動變速器是（）速變速器。
題型：單項選擇題
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設(shè)定為（）。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。
題型：單項選擇題
橫擺角速度傳感器G202失效時（）。
題型：單項選擇題
下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型：單項選擇題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
題型：單項選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
題型：單項選擇題
汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時（）應(yīng)打開。
題型：單項選擇題