測(cè)量傳動(dòng)板及變矩器軸套的端面跳動(dòng)，如果撓性板的端面跳動(dòng)大于0.02mm，必須更換（）。

汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)（）應(yīng)打開。

電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。

在下面（）的情況下，后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。

汽車在路面上行駛過(guò)程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動(dòng)或加速時(shí)，很容易導(dǎo)致車輪超過(guò)最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。

轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。

對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無(wú)倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。

在無(wú)級(jí)變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。

橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)（）。