判斷題到目前為止,滿足C類網(wǎng)絡要求的汽車控制局域網(wǎng)只有CAN協(xié)議。隨著技術的發(fā)展,人們越來越多地傾向于使用CAN。()
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最新試題
ESP系統(tǒng)在()時,剎車力會作用在曲線內側的后輪上。
題型:單項選擇題
制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為()。
題型:單項選擇題
CVT車輛起步時,振動過大或劇烈振動的故障原因不包括()。
題型:單項選擇題
對于動力轉向系統(tǒng),具有()傳動、反向()的特點。
題型:單項選擇題
汽車在路面上行駛過程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當汽車起動或加速時,很容易導致車輪超過最大附著系數(shù),使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和()。
題型:單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時,車輛不能行駛的故障原因不包括()。
題型:單項選擇題
汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時()應打開。
題型:單項選擇題
在無級變速器上,安裝()后,不要進行失速試驗。
題型:單項選擇題
飛度CVT失效保護控制,當進氣壓力傳感器損壞時,用()代替。
題型:單項選擇題
在無級變速器上,可動盤和固定盤都是()結構。
題型:單項選擇題