判斷題水溫(冷卻液溫度)傳感器通常是由正溫度系數(shù)熱敏電阻制成。()
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在無級(jí)變速器上,PH主油壓的作用不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用()彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有()個(gè)行星架。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在分離輪面上行駛的汽車對(duì)低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪施加制動(dòng)力,可以使在()的驅(qū)動(dòng)輪提高驅(qū)動(dòng)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中,在增壓階段()關(guān)閉。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是()度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在路面上行駛過程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當(dāng)汽車起動(dòng)或加速時(shí),很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù),使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)無級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí),下列()不是從動(dòng)帶輪壓力太高的原因。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題