A.第1軸中部的徑向圓跳動量和軸向間隙
B.第2軸中部的徑向圓跳動量和軸向間隙
C.中間軸中部的徑向圓跳動量和軸向間隙
D.各齒輪的嚙合間隙、端面間隙和嚙合印痕
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A.徑向間隙
B.軸向間隙
C.外圈的外徑
D.內(nèi)圈的內(nèi)徑
A.變速器殼體與蓋結(jié)合平面的平面度誤差
B.變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差
C.變速器殼體前、后端面對第1、2軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動量
D.變速器殼體各軸承承孔的圓度誤差
A.壓盤靜平衡試驗
B.鋼片靜平衡試驗
C.摩擦片靜平衡試驗
D.離合器總成、曲軸及飛輪組裝后的動平衡試驗
A.離合器殼承孔對曲軸主軸承承孔軸線的徑向圓跳動量
B.離合器殼后端面對曲軸主軸承承孔軸線的圓跳動量
C.離合器殼承孔的磨損量
D.裂紋的位臵
A.測量從動盤部件的厚度
B.測量摩擦片鉚釘埋入深度
C.檢查摩擦片和鋼片的鉚接緊度
D.檢查摩擦片表面的平面度
最新試題
對發(fā)動機節(jié)溫器的檢驗,通常是檢驗其閥門的()
在溫度為80℃和120℃條件下點火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上,說明點火線圈()
對離合器壓盤應進行()
驅(qū)動橋差速器中十字軸軸頸工作表面有剝落和腐蝕的面積不得超過工作表面積的()
差速器半軸齒輪和行星齒輪工作面上不允許有裂紋或階梯形磨損,齒面上允許有輕微斑點,但面積不得超過齒面的()
齒輪式機油泵維修后的主要檢驗項目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的()
檢驗汽缸體、汽缸蓋細微裂紋的有效方法是()
在點火開關接通(不起動發(fā)動機)時,冷卻液溫度表指針不動,但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置,說明()
在點火開關接通(不起動發(fā)動機)時,機油壓力表指針指示值略大于0,說明()
在點火開關接通(不起動發(fā)動機)時,機油壓力表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置,說明()