A．氣門頭工作面的磨損、燒蝕
B．氣門桿的彎曲
C．氣門桿的扭曲
D．氣門桿磨損
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A．超聲波探傷
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C．滲透法探傷
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B．曲軸連桿軸頸的回轉(zhuǎn)半徑
C．曲軸的靜不平衡量
D．曲軸的動(dòng)不平衡量
A．活塞裙部的形狀
B．活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的垂直度誤差
C．活塞連桿組質(zhì)量
D．活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的平行度誤差
A．直接用眼睛觀察
B．滲透法探傷
C．磁力探傷
D．水壓試驗(yàn)
A．更換儲(chǔ)液干燥器
B．放掉制冷劑，抽真空和重加制冷劑
C．加注制冷劑
最新試題
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
前照燈的屏幕法檢查用于檢查前照燈的（）
變速器殼體形位誤差的檢測(cè)項(xiàng)目為（）
檢查曲軸裂紋的常用方法是（）
齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的（）
光磨后制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面積應(yīng)大于摩擦總面積的（），并保證兩端首先接觸，貼合印痕兩端重而中間輕。
驅(qū)動(dòng)橋差速器中十字軸軸頸工作表面有剝落和腐蝕的面積不得超過工作表面積的（）
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
離合器從動(dòng)盤摩擦片的磨損量可通過（）來獲得。
檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是（）