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汽車尾氣排放污染物中，CO、CO2、HC可采用不分光紫外線法測量。
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車輛停位不正時，極可能由于左右兩側(cè)車輪與滾筒接觸面積和狀態(tài)的不同而導致制動力平衡達不到要求。
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檢測汽油車發(fā)動機的尾氣時，無論是高怠速工況還是怠速工況，均讀取30s內(nèi)的穩(wěn)定值作為最終測量結(jié)果。
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