A.制動(dòng)力
B.制動(dòng)力平衡要求
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D.車(chē)輪阻滯力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.指示與控制裝臵
B.滾筒裝臵
C.測(cè)量裝臵
D.舉升裝臵
A.車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小
B.制動(dòng)輪缸故障
C.制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧故障
D.輪轂軸承松曠
A.摩擦系數(shù)
B.制動(dòng)減速度
C.制動(dòng)力
D.制動(dòng)距離
A.加速
B.滑行
C.油耗
D.底盤(pán)測(cè)功
A.車(chē)輛的技術(shù)狀況
B.道路條件及氣候
C.車(chē)輛載重及拖運(yùn)情況
D.駕駛操作
最新試題
無(wú)論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì),都可以采用()試驗(yàn)。
自由行程過(guò)大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性,影響行車(chē)安全。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測(cè)的是()。
以下車(chē)輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí),最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測(cè)量?jī)x用于測(cè)量。
在檢測(cè)前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平,目的是讓檢測(cè)儀()。
引起車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
檢測(cè)汽車(chē)的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車(chē)輛()