單項(xiàng)選擇題車輛安全環(huán)保檢測站定期檢測在用車輛中與安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)有關(guān)的項(xiàng)目，其檢測結(jié)果只顯示（）
A．合格或不合格
B．檢測數(shù)據(jù)
C．故障模式
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1.單項(xiàng)選擇題既能承擔(dān)汽車維修前后技術(shù)狀況的檢測，又能接受公安交通管理部門的委托承擔(dān)車輛運(yùn)行安全環(huán)保檢測，還能承接科研、制造、教學(xué)等部門的有關(guān)汽車性能試驗(yàn)和參數(shù)測定的檢測站稱為（）。
A．車輛安全環(huán)保檢測站
B．車輛綜合性能檢測站
C．社會(huì)車輛檢測站
2.單項(xiàng)選擇題汽車檢測站按承擔(dān)或完成汽車檢測的任務(wù)可分車輛安全環(huán)保檢測站和（）兩種主要類型。
A．車管所檢測站
B．車輛綜合性能檢測站
C．交通局檢測站
3.單項(xiàng)選擇題汽車性能的儀器設(shè)備檢測方法是當(dāng)代汽車檢驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展方向，但（），操作人員多。
A．投資大
B．準(zhǔn)確性差
C．檢測過程復(fù)雜
4.單項(xiàng)選擇題汽車性能的儀器設(shè)備檢測方法的優(yōu)點(diǎn)是檢測速度快，（）。
A．準(zhǔn)確性高
B．對人員無傷害
C．檢測時(shí)間短
5.單項(xiàng)選擇題汽車性能的人工檢測方法不需要專門的儀器設(shè)備，投資少，但檢測速度慢，（）。
A．不安全
B．污染大
C．準(zhǔn)確性差
最新試題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)，不必測量的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測時(shí)，沒有禁止的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行前照燈檢測時(shí)，不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于車輪外傾的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢測汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛（）
題型：單項(xiàng)選擇題