A.前束過大
B.外傾不當(dāng)
C.后輪抱死
D.前束過小
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A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.車輪外傾角
D.轉(zhuǎn)向輪前束
A.車輪能否轉(zhuǎn)動(dòng)
B.能否轉(zhuǎn)到極限
C.是否發(fā)生干涉
D.轉(zhuǎn)向力的大小
A.轉(zhuǎn)向輪處于偏轉(zhuǎn)狀態(tài)
B.轉(zhuǎn)向輪處于回正狀態(tài)
C.轉(zhuǎn)向輪處于滾動(dòng)狀態(tài)
D.轉(zhuǎn)向輪處于滑動(dòng)狀態(tài)
A.保障安全運(yùn)行
B.自動(dòng)檢測(cè)外觀
C.為臺(tái)試做準(zhǔn)備
D.確保檢測(cè)秩序
A.臺(tái)架試驗(yàn)法
B.設(shè)備檢測(cè)法
C.儀器檢測(cè)法
D.直觀檢視法
最新試題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是()。
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī),不必測(cè)量的是()。
在檢測(cè)前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平,目的是讓檢測(cè)儀()。
車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢(shì)。
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
下列前照燈檢測(cè)儀在檢測(cè)時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。