判斷題當(dāng)采用制動試驗臺檢查車輛駐車制動力時,車輛空載,乘坐一名駕駛?cè)?,使用駐車制動裝置,駐車制動力的總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重力的20%;對總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的汽車,此值應(yīng)不小于30%。()
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車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)()。
題型:單項選擇題
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時,只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
題型:判斷題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢。
題型:單項選擇題
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
題型:單項選擇題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是()
題型:單項選擇題
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。
題型:單項選擇題
就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動前輪動平衡(2)從動前輪靜平衡(3)驅(qū)動車輪靜平衡(4)驅(qū)動車輪動平衡
題型:單項選擇題
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
題型:單項選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
題型:單項選擇題
進(jìn)行前照燈檢測時,不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
題型:單項選擇題