在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負責(zé)聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。

質(zhì)量鑒定的根本目的是（）

汽車維修返修與質(zhì)量事故鑒定，是針對“機動車無法正常使用”的現(xiàn)象，確認是否屬于“返修”與“質(zhì)量事故”的一項（）工作。

按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)該由（）在規(guī)定的時間內(nèi)作出責(zé)任鑒定。

目前各級道路運輸管理機構(gòu)在進行機動車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和處理時依據(jù)的行業(yè)規(guī)章是（）。

返修報修時，托修方必須提供相關(guān)（）。

在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負責(zé)聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）的要求，組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)，對機動車維修質(zhì)量的責(zé)任進行技術(shù)分析和鑒定。

汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定的費用按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；需要做專項試驗分析鑒定的，其費用按當(dāng)?shù)匚飪r部門規(guī)定的收費標(biāo)準執(zhí)行。（）

按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定，對維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修。