A、施工標(biāo)志
B、導(dǎo)向交通標(biāo)線
C、限速標(biāo)志
D、解除限速標(biāo)志
E、渠化交通標(biāo)線
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你可能感興趣的試題
A、標(biāo)志車
B、水馬
C、移動式標(biāo)志
D、交通錐
E、防撞桶
A、警告區(qū)
B、上游過渡區(qū)
C、緩沖區(qū)
D、工作區(qū)
E、終止區(qū)
A、使用前可灌水,灌水量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的80%
B、使用前可灌水,灌水量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的90%
C、使用前可灌砂,灌砂量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的85%
D、使用前可灌砂,灌砂量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的70%
E、宜布設(shè)在工作區(qū)或上游過渡區(qū)與緩沖區(qū)之間
A、公路檢測
B、中央分隔帶綠化內(nèi)的植被修剪
C、中央分隔帶綠化內(nèi)的垃圾清理
D、橋梁伸縮縫常規(guī)檢查作業(yè)
E、橋梁伸縮縫清理作業(yè)
A、防撞桶
B、水馬
C、防撞墻
D、隔離墩
E、交通引導(dǎo)人員
最新試題
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時,宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()
地震動峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁,應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。()
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。()
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進(jìn)行,及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。()
可以在15攝氏度的溫度下進(jìn)行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()
當(dāng)涵洞位置不當(dāng),過水能力不足時應(yīng)進(jìn)行改建。改建施工宜分段進(jìn)行,并做好接縫的防水處理。()
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物, 一般在交通量小的次要道路中采用。()