工時(shí)定額首先主要決定于車(chē)型構(gòu)造、（）及管理等因素，因此不同企業(yè)之間會(huì)稍有差別，編制定額是根據(jù)所在地汽車(chē)修理企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)的綜合水平，均衡而定。

汽車(chē)維修工時(shí)定額的實(shí)質(zhì)是對(duì)維修工人進(jìn)行各類(lèi)不同作業(yè)項(xiàng)目制定的勞動(dòng)定額，工時(shí)定額是根據(jù)維修作業(yè)所消耗的必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間規(guī)定的一種勞動(dòng)消耗量標(biāo)準(zhǔn)。（）

材料結(jié)算以承修方經(jīng)備案并公示的價(jià)格為準(zhǔn)，應(yīng)明確規(guī)定結(jié)算中的（）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于轎車(chē)、客車(chē)、載重車(chē)分別以（）為參數(shù)來(lái)確定工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)，也即通常車(chē)型分類(lèi)可按結(jié)構(gòu)分類(lèi)或按技術(shù)條件分類(lèi)。

維修類(lèi)別一般分為（）和多項(xiàng)復(fù)合維護(hù)。

對(duì)于跨子項(xiàng)的多項(xiàng)小修作業(yè)項(xiàng)目，若多項(xiàng)小修項(xiàng)目只涉及到拆裝一個(gè)基礎(chǔ)件（如氣缸蓋）的情況，這種情況下只能計(jì)算一次（）。

汽車(chē)維修工時(shí)定額的實(shí)質(zhì)是對(duì)維修工人進(jìn)行各類(lèi)不同作業(yè)項(xiàng)目制定的勞動(dòng)定額，工時(shí)定額是維修作業(yè)所消耗的（）。

對(duì)于同一子項(xiàng)內(nèi)的多項(xiàng)小修：工時(shí)定額=基本工時(shí)+某個(gè)單項(xiàng)小修工時(shí)之和。（）

工時(shí)定額收費(fèi)是由某維修項(xiàng)目工時(shí)定額乘以工時(shí)數(shù)來(lái)計(jì)算。（）

二級(jí)維護(hù)工時(shí)定額中包含了（）工時(shí)，計(jì)算與大修方式相同。