橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。（）

平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時(shí)，可對(duì)次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線，使交叉的交角不小于70°。（）

懸索橋的剛度較小，特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋，往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。（）

對(duì)于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。（）

橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時(shí)，可以在原橋面上直接加鋪。（）

大型渡口，應(yīng)具備水位、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度等觀測設(shè)施。（）

橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。（）

施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)，應(yīng)按從板束剛度小，縫隙小之處開始。（）

橋梁離心力的大小與平曲線半徑成反比。（）

高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。（）