單項選擇題中、小橋和涵洞養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)封閉整條作業(yè)車道作為（），縱向緩沖區(qū)終點宜止于橋頭。
A、警告區(qū)
B、緩沖區(qū)
C、上游過渡區(qū)
D、工作區(qū)
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1.單項選擇題在交通量大路段養(yǎng)護作業(yè)，不能同時封閉相鄰車道時，宜采取必要措施加強（）。
A、現(xiàn)場交通管控
B、施工技術(shù)組織
C、風(fēng)險監(jiān)控
D、安全設(shè)施投入
2.單項選擇題養(yǎng)護作業(yè)占用下方公路路面時，立交橋（）公路應(yīng)布置養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)。
A、前方
B、后方
C、下方
D、側(cè)方
3.單項選擇題臨時和移動養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置可在長期和短期養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)基礎(chǔ)上，根據(jù)實際情況，在保障安全的前提下進行（）。
A、減少標志牌
B、簡化
C、減少導(dǎo)向標志
D、增減
4.單項選擇題當(dāng)匝道長度（）警告區(qū)最小長度時，作業(yè)控制區(qū)最前端的交通標志應(yīng)布設(shè)在匝道入口處。
A、小于
B、等于
C、大于
D、無法界定
5.單項選擇題當(dāng)工程車輛需經(jīng)上游過渡區(qū)或工作區(qū)進入時，應(yīng)布設(shè)警告標志并配備（）。
A、交通引導(dǎo)人員
B、標志車
C、導(dǎo)向標志
D、警示標志
最新試題
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。（）
題型：判斷題
當(dāng)涵洞位置不當(dāng)，過水能力不足時應(yīng)進行改建。改建施工宜分段進行，并做好接縫的防水處理。（）
題型：判斷題
橋梁腹板抗剪切強度不夠時，可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。（）
題型：判斷題
橋梁離心力的大小與平曲線半徑成反比。（）
題型：判斷題
對于重力式剛性實體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時一般采用擴大基礎(chǔ)加固法。（）
題型：判斷題
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進行，及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表，并保留必要的照片資料。（）
題型：判斷題
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員，無需持證上崗。（）
題型：判斷題
地震動峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁，應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。（）
題型：判斷題
公路養(yǎng)護的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強預(yù)防性養(yǎng)護，提高公路的抗災(zāi)害能力。（）
題型：判斷題
橋梁混凝土缺陷修補完成后，梁體平整度采用鋼尺丈量法，準許偏差在3mm。（）
題型：判斷題