A.電容
B.電感
C.蓄電池
D.水庫(kù)
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A.閥門開(kāi)啟、關(guān)閉
B.溫度的高低
C.壓力的大小
D.時(shí)間的長(zhǎng)短
A.波長(zhǎng)
B.波頭
C.頻率
D.波形
A.負(fù)荷
B.非負(fù)荷
C.不一定
D.第二
A.自由電子填補(bǔ)空穴所形成的
B.價(jià)電子填補(bǔ)空穴所形成的
C.自由電子定向運(yùn)動(dòng)所形成的
D.價(jià)電子的定向運(yùn)動(dòng)所形成的
A.放大器級(jí)與級(jí)之間耦合的目的是將前級(jí)放大器的信號(hào)送到下級(jí)放大；
B.直接耦合的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)信號(hào)不衰減；
C.阻容耦合和變壓器耦合的優(yōu)點(diǎn)是各級(jí)工作點(diǎn)相互影響，變壓器耦合還可達(dá)到阻抗匹配的目的；
D.以上說(shuō)法都對(duì)。
最新試題
隔離開(kāi)關(guān)1311G電動(dòng)操作控制回路聯(lián)鎖條件是什么？
電調(diào)水頭手動(dòng)設(shè)置過(guò)大或過(guò)小的情況下，對(duì)開(kāi)停機(jī)及運(yùn)行過(guò)程中有何影響？
畫出三相變壓器縱差保護(hù)原理圖，并標(biāo)出正常運(yùn)行時(shí)的TA電流方向。
根據(jù)事故前運(yùn)行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡(jiǎn)述其事故處理要點(diǎn)： 1）題目：173FB差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。 2）事故前運(yùn)行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運(yùn)行，兩臺(tái)機(jī)AGC投入，全廠AGC投遠(yuǎn)方控制，各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運(yùn)行方式。12B做預(yù)防性試驗(yàn)，10KV I段獨(dú)立， III段帶II段，廠用電自動(dòng)流程退出，廠用400V為分段運(yùn)行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報(bào)分并轉(zhuǎn)綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機(jī)”，“3F風(fēng)閘未落下停機(jī)失敗”，工業(yè)電視顯示173號(hào)機(jī)頂蓋漏水大等。
造成壓油裝置噴油的原因有哪些？如何預(yù)防？
指出下圖為何種接線圖，并畫出繼電器3的電流方向量圖。
下圖為自動(dòng)重合閘后加速保護(hù)原理接線圖，試畫出它的直流展開(kāi)圖。
試將定子繞組為星形接線的三相異步電動(dòng)機(jī)用于單相電源，該如何接線。
作出功率因數(shù)為1.0，滯后0.8，超前0.8的發(fā)電機(jī)外特性曲線。
出現(xiàn)哪些情況時(shí)，可在上位機(jī)或現(xiàn)地LCU上啟動(dòng)“緊急停機(jī)”流程實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)？（按機(jī)旁盤上緊急停機(jī)按鈕之前，應(yīng)確認(rèn)機(jī)組出口開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)）