未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序，屬于（）。

離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。

查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDC，BN。

飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

押解犯人旅客的運(yùn)輸，可以安排在靠窗的位置。

無(wú)線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過(guò)1秒）屬于（）。

離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中，下列說(shuō)法正確的是（）

查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDF*，BN。

未獲得指令航空器開(kāi)車(chē)、滑行、起飛或落地屬于（）。