每擱置6個月時間，需對電池單體電壓進(jìn)行檢測，對電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。

40000km耐久后關(guān)門時限位器異響，可能是缺少潤滑脂。

制動卡鉗銷子間隙過大，在水泥接縫路面行駛時會發(fā)出咔咔異響。

異響靜態(tài)檢查的主要目的是排除由于漏裝、錯裝或者零部件本身質(zhì)量問題引起的異響情況。

動電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號，控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時，驅(qū)動電機(jī)控制器也會控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行能量回饋。

燈光尾氣檢測工位由儀器自動檢測，設(shè)備有（）

由于鋁合金導(dǎo)熱性能好，因此發(fā)動機(jī)采用鋁合金機(jī)體可以提高壓縮比，且有利于提高功率。

設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓在一個封閉的環(huán)境下工作，提高安全性；當(dāng)整車在運(yùn)行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時候，需要啟動安全防護(hù)；防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。

制動液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。

電池的衰減呈現(xiàn)了兩個趨勢，一是行駛里程越長，衰減越大；二是溫度越高，衰減越大。