A.空氣壓縮機(jī)
B.總風(fēng)缸
C.自動(dòng)制動(dòng)閥
D.制動(dòng)缸
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A.截?cái)嗳T(mén)
B.折角塞門(mén)
C.車(chē)門(mén)
D.緩解閥
A.截?cái)嗳T(mén)
B.折角塞門(mén)
C.緩解閥
D.空重車(chē)調(diào)整裝置
A.運(yùn)轉(zhuǎn)熱
B.微熱
C.強(qiáng)熱
D.激熱
A.制動(dòng)缸
B.副風(fēng)缸
C.制動(dòng)主管
D.制動(dòng)支管
A.被關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)的車(chē)及其以后的車(chē)輛
B.被關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)的車(chē)以前的車(chē)輛
C.全部車(chē)輛
D.被關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)的那兩輛車(chē)
最新試題
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē),造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min,應(yīng)列為行車(chē)一般事故。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車(chē)。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車(chē)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
裝有“禁止溜放”貨物的車(chē)輛中,有些可以向空線溜放。
上車(chē)時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。
跟蹤出站調(diào)車(chē)的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)瑱z查車(chē)輛連掛狀態(tài)。