自閥制動后，機車單緩至零，制動管不會泄漏。

喘振會使空氣進口壓力、流量急劇跳變，進氣管壓力不穩(wěn)定又會造成柴油機轉速不穩(wěn)定，增壓器機體振動動，甚至造成增壓器破損。

裝有ZY3000型內燃機車微機控制系統(tǒng)的機車，若LUCK的A組和B組都加不上載，可使用操縱臺上的應急加載開關加載，維持機車運行。

裝有120型分配閥的直接作用式制動機的車輛在常用制動時，制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。

均衡風缸排風時間過長，會增加空走時間，延長制動距離。