《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的（）事件。

進行粗集料毛體積密度試驗時，表干稱重花費時間偏長，則使密度測定結(jié)果較正常狀況偏高。

密級配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測定。

依據(jù)《水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯誤的是（）。

《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當手段取得許可證的，由海事管理機構(gòu)（）

砂當量越小，說明細集料的潔凈程度越高。

進行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗時，以下說法錯誤的是（）。

《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，涉水工程施工單位應(yīng)當（）

根據(jù)《潛水員管理辦法》規(guī)定，申請考核飽和潛水的人員，應(yīng)提供下列（）等材料。

現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是（）。