團(tuán)隊(duì)的（）：不僅包括對(duì)集體層面的激勵(lì)，也包括對(duì)團(tuán)隊(duì)成員個(gè)體層面的激勵(lì)。

根據(jù)DL/T499—2001《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，一般架空線路的弛度誤差不得超過(guò)設(shè)計(jì)值的（）。

忠誠(chéng)是團(tuán)隊(duì)精神的（）。

架空線路導(dǎo)線的材料和結(jié)構(gòu)用漢語(yǔ)拼音字母表示，鋼芯鋁絞線的字母表示為（）。

既要承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力的電桿是（）。

在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，最大電力輸出通常為（）。

電力系統(tǒng)中任一高次諧波的瞬時(shí)值不得超過(guò)同相基波電壓瞬時(shí)值的（）。

能效電廠每發(fā)（節(jié)?。?度電的成本只有發(fā)電成本的（）。

同級(jí)之間的溝通可以增加對(duì)彼此的了解，有效避免一些誤解和摩擦。而上下級(jí)之間的溝通利于領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn)決策的有效性，不斷改進(jìn)，也可以及時(shí)解決下級(jí)成員的矛盾。通過(guò)不斷地溝通交流，增加對(duì)彼此的信任，提高（）。

用在線路的直線部分，主要承受導(dǎo)線重量及線路覆冰的重量和側(cè)面風(fēng)力的電桿是（）。