單項(xiàng)選擇題車(chē)站、區(qū)間隧道、（）、車(chē)廠設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。
A.牽混所
B.車(chē)控室
C.變電所
D.主變電所
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1.單項(xiàng)選擇題BAS和FAS之間設(shè)有通信接口，火災(zāi)工況下由FAS發(fā)布火災(zāi)模式指令，（）優(yōu)先執(zhí)行相應(yīng)的控制程序。
A.BAS
B.FAS
C.IBP
D.SIG
2.單項(xiàng)選擇題綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用（）的結(jié)構(gòu)體系。
A.兩級(jí)管理、兩級(jí)控制
B.兩級(jí)管理、三級(jí)控制
C.三級(jí)管理、三級(jí)控制
D.兩級(jí)管理、四級(jí)控制
3.單項(xiàng)選擇題站臺(tái)邊緣設(shè)置有站臺(tái)門(mén)，在軌道與站臺(tái)之間提供安全可靠的（）系統(tǒng)。
A.防護(hù)
B.安全門(mén)
C.站臺(tái)門(mén)
D.屏蔽
4.單項(xiàng)選擇題牽引供電系統(tǒng)由接觸軌、（）和連接電纜組成.
A.回流軌
B.排流柜
C.鋼軌電位限制裝置
D.回流柜
5.單項(xiàng)選擇題聯(lián)絡(luò)通道是指連接兩條單線區(qū)間的通道，起連通、排水、防火及疏散作用。（）通常設(shè)置在線路坡度最低點(diǎn)，與區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道合置。
A.道岔
B.風(fēng)井
C.區(qū)間泵房
D.區(qū)間水泵
最新試題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于綜合分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車(chē)交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車(chē)工作的機(jī)車(chē)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題