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A.加快交接
B.停止交接
C.正常交接
D.報(bào)警報(bào)告
A.迅速開(kāi)槍射擊
B.打開(kāi)車(chē)門(mén)
C.撤離現(xiàn)場(chǎng)
D.上前交涉
A.裝上車(chē)鎖閉車(chē)門(mén)
B.離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
C.投入戰(zhàn)斗
D.等待支援
最新試題
長(zhǎng)途押運(yùn)行駛中,要盡量與運(yùn)送食品的車(chē)輛保持一定安全距離。()
押運(yùn)車(chē)輛在行駛過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)有長(zhǎng)時(shí)間跟隨車(chē)輛,應(yīng)注意可疑車(chē)輛的牌號(hào)、車(chē)型,必要時(shí)為了驗(yàn)證是否是跟蹤車(chē)輛,可原地掉頭返回單位。()
保安押運(yùn)公司承擔(dān)特殊任務(wù),開(kāi)展特殊服務(wù),這決定了保安押運(yùn)工作的()的特點(diǎn)。
防暴槍射擊時(shí)的扳機(jī)控制錯(cuò)誤的是()。
押運(yùn)車(chē)輛行駛時(shí),車(chē)組長(zhǎng)要坐在副駕駛室位置,隨時(shí)觀察前方及兩旁的情況。()
在我國(guó)有些銀行和押運(yùn)公司在運(yùn)鈔方式上存在()的情況,引起押運(yùn)員與其他人員產(chǎn)生矛盾。
下列關(guān)于押運(yùn)途中操作的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
整個(gè)押運(yùn)路線的勘察主要包括以下()方面。
金融機(jī)構(gòu)保安守護(hù)勤務(wù)方案,應(yīng)由保安服務(wù)公司主管勤務(wù)的副經(jīng)理和業(yè)務(wù)部門(mén)以及專(zhuān)業(yè)人員、駐勤中隊(duì)或小隊(duì)負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行制定。
押運(yùn)服務(wù)公司為了防范武裝押運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn),需要()。