A.20%
B.1倍
C.50%
D.30%
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A.水面有油污
B.輸油管線有異常聲音
C.管線周圍有油氣
D.管路閥門滲漏
A.6h
B.12h
C.18h
D.24h
A.換油或加熱
B.排凈空氣
C.重新調(diào)整熱繼電器的整定值
D.換密封圈或旋緊
A.電動(dòng)機(jī)接線缺相或短路
B.泵內(nèi)進(jìn)入空氣
C.泵與電動(dòng)機(jī)不同心
D.泵內(nèi)零件損壞
A.拆洗或更換電磁換向閥
B.清理濾油器和油箱或更換濾油器并更換液壓油
C.調(diào)整泵站的安全閥為適當(dāng)?shù)膲毫?br />
D.調(diào)整平衡配重
最新試題
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
浮頂油罐實(shí)際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
油庫自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。