當游車高度到達減速點時，電子防碰設備會（）

反扭矩梁在安裝單導軌時，需要用反扭矩梁將導軌與井架相連，從而將導軌、承受的鉆井扭矩傳遞到井架上。

在一些寒冷地區(qū)使用頂驅(qū)裝置，如長時間無液壓動作，閥組部位容易由于低溫而引起卡死，造成液壓（）

隨著氣控元件的不斷改進，鉆井設備中的氣控系統(tǒng)必將迎來革新?lián)Q代，那時（）必將展現(xiàn)更大的魅力。

下列選項中屬于頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點是（）

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀殼體的密封結構保證了通常情況下可燃性氣體無法進入殼體內(nèi)，從而滿足了防爆要求。

HK51-01F 多點測斜儀具有良好的抗沖擊、抗震動性能，原因是儀器在徑向、軸向配置多級橡膠、彈簧、液壓抗震緩沖裝置，有效提高了儀器的抗沖擊、抗震動能力。

頂驅(qū)滑動系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動小車穿入在導軌中，（）

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個獨立的使用單元，進行數(shù)據(jù)的采集、運算、顯示、設置及數(shù)據(jù)的回放和存儲，也可用RS-422串口線與后臺計算機通信，將實時數(shù)據(jù)發(fā)往后臺計算機，進行實時數(shù)據(jù)監(jiān)測、實時數(shù)據(jù)和曲線打印，以及對數(shù)據(jù)進行存儲和回放。

液氣大鉗下鉗復位機構的定位銷裝在撥盤上，并用螺母固死，其余零件裝在下殼的支架上。