鐵路局要加強(qiáng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員管理，嚴(yán)格控制從事非機(jī)車(chē)乘務(wù)工作，原則上機(jī)車(chē)乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過(guò)機(jī)車(chē)乘務(wù)員總數(shù)的3％。

機(jī)車(chē)辦理回送，填寫(xiě)“回送機(jī)車(chē)請(qǐng)求書(shū)”的限制速度及理由時(shí)，如不要求限速或能滿(mǎn)足回送全程列車(chē)運(yùn)行速度要求時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)“不限”字樣。

鐵路局以外的機(jī)車(chē)因檢修等原因需要經(jīng)國(guó)鐵線(xiàn)路跨局回送時(shí)，一律采用有動(dòng)力托運(yùn)方式回送。

短期備用指?jìng)溆脮r(shí)間大于5天且不超過(guò)15天的機(jī)車(chē)。

一級(jí)司機(jī)擔(dān)任司機(jī)職務(wù)不少于3年，且在審定前連續(xù)1年以上無(wú)責(zé)任鐵路交通事故，技術(shù)業(yè)務(wù)考試達(dá)到鐵路局制定的一級(jí)機(jī)車(chē)司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)務(wù)段建立機(jī)車(chē)乘務(wù)員違章違紀(jì)管理檔案，當(dāng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員年內(nèi)扣分累計(jì)達(dá)到12分時(shí)，停止其擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)上崗。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗的，應(yīng)結(jié)合崗位變化及時(shí)做好改職工作。

機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機(jī)型，配備相應(yīng)的機(jī)車(chē)模擬教學(xué)設(shè)備及實(shí)訓(xùn)設(shè)施。

機(jī)務(wù)段應(yīng)加強(qiáng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員日常管理，定期組織運(yùn)用安全管理人員，對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，根據(jù)分析結(jié)果落實(shí)責(zé)任制，采取預(yù)防、幫教、提高等措施，實(shí)行機(jī)車(chē)乘務(wù)員隊(duì)伍動(dòng)態(tài)控制，實(shí)現(xiàn)行車(chē)、人身安全有序可控。

旅客列車(chē)運(yùn)行至個(gè)別地段，CIR設(shè)備與客車(chē)列尾裝置主機(jī)短暫中斷連接時(shí)，司機(jī)如需確認(rèn)尾部風(fēng)壓，應(yīng)通知車(chē)輛乘務(wù)員在尾部核對(duì)風(fēng)壓；連接恢復(fù)后，司機(jī)恢復(fù)客車(chē)列尾裝置正常使用，并及時(shí)通知車(chē)輛乘務(wù)員不再人工核對(duì)風(fēng)壓。