A.燃燒性
B.反應(yīng)性
C.放熱性
D.利用性
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A.水分波動(dòng)
B.粒度波動(dòng)
C.固定碳的波動(dòng)
D.溫度波動(dòng)
A.擺架式
B.水平移動(dòng)式
C.下擺式
D.上擺式
A.自磨機(jī)
B.球磨機(jī)
C.棒磨機(jī)
D.礫磨機(jī)
A.燒結(jié)料在粒度、化學(xué)成分上沿臺(tái)車寬度上均勻分布
B.燒結(jié)料在料層高度上，粒度、含炭量均勻分布
C.燒結(jié)料在料層高度上，從上至下，粒度逐漸變粗、含炭量逐漸減少
D.燒結(jié)料在料層高度上，從上至下，粒度逐漸變細(xì)、含炭量逐漸增加
A.CaO－FeO－SiO2體系
B.CaO－SiO2體系
C.FeO－SiO2體系
D.CaO－Fe2O3體系
最新試題
環(huán)冷機(jī)有紅塊，要立即采?。ǎ├鋮s方式。
皮帶機(jī)正常生產(chǎn)情況下，不得帶負(fù)荷停機(jī)。（）
燒結(jié)在一定負(fù)壓下點(diǎn)火，整個(gè)燒結(jié)過程是在9-18kPa負(fù)壓抽風(fēng)下自下而上進(jìn)行的。（）
熔劑輸送系統(tǒng)需準(zhǔn)確將物料輸送至指定灰倉(cāng)。（）
燒結(jié)機(jī)采用全懸掛柔性傳動(dòng)，臺(tái)車采用防邊緣效應(yīng)結(jié)構(gòu)，頭尾風(fēng)箱和臺(tái)車滑板采用新型密封技術(shù)，有效降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，降低能耗。（）
燒結(jié)生產(chǎn)中要嚴(yán)控“三點(diǎn)”溫度（即點(diǎn)火溫度、終點(diǎn)溫度、總管廢氣溫度）。（）
燒結(jié)礦出廠粒度中≤6.3mm的部分大于5%。（）
預(yù)熱層層主要過程是混合料被燃燒層下來的熱廢氣干燥和預(yù)熱。（）
燒結(jié)礦從燒結(jié)臺(tái)車上卸下，經(jīng)破碎、冷卻、制粒、篩分，分出成品燒結(jié)礦、返礦和鋪底料。（）
熔劑是高爐冶煉過程中的造渣物質(zhì)，在燒結(jié)生產(chǎn)中加入熔劑，不僅可以改善燒結(jié)過程，強(qiáng)化燒結(jié)，提高燒結(jié)礦產(chǎn)量、品質(zhì)，而且可以向高爐提供自熔性和高堿度燒結(jié)礦。（）