單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“熱軸箱警報”的指示為（）。

A.指示燈發(fā)光以提示檢測到軸箱軸承有過熱預(yù)警報情況（T＞90℃）。
B.指示燈發(fā)光以提示檢測到軸箱軸承有過熱警報情況（T>110℃）。
C.指示燈發(fā)光以指示檢測到轉(zhuǎn)向架有抗蛇行現(xiàn)象。
D.指示燈發(fā)光以提示檢測到在車廂內(nèi)、衛(wèi)生間內(nèi)和高壓/低壓電氣柜內(nèi)有煙霧。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“熱軸預(yù)警報”的指示為（）。

A.指示燈發(fā)光以提示檢測到軸箱軸承有過熱預(yù)警報情況（T＞90℃）。
B.指示燈發(fā)光以提示檢測到軸箱軸承有過熱警報情況（T>110℃）。
C.指示燈發(fā)光以指示檢測到轉(zhuǎn)向架有抗蛇行現(xiàn)象。
D.指示燈發(fā)光以提示檢測到在車廂內(nèi)、衛(wèi)生間內(nèi)和高壓/低壓電氣柜內(nèi)有煙霧。

2.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“乘客門打開”的指示為（）。

A.當動車組車輛（單一或重聯(lián)）的一個牽引變流器失效時指示燈發(fā)光。
B.當TCMS檢測到網(wǎng)壓低于使牽引系統(tǒng)正常工作的極限值時，指示燈發(fā)光。
C.當乘客門關(guān)閉并鎖定時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車可以在乘客沒有危險的情況下離開車站。
D.當乘客門至少有一個打開時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車是不能離開車站的。

3.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“乘客門關(guān)閉和鎖定”的指示為（）。

A.當動車組車輛（單一或重聯(lián)）的一個牽引變流器失效時指示燈發(fā)光。
B.當TCMS檢測到網(wǎng)壓低于使牽引系統(tǒng)正常工作的極限值時，指示燈發(fā)光。
C.當乘客門關(guān)閉并鎖定時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車可以在乘客沒有危險的情況下離開車站。
D.當乘客門至少有一個打開時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車是不能離開車站的。

4.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“網(wǎng)壓丟失”的指示為（）。

A.當動車組車輛（單一或重聯(lián)）的一個牽引變流器失效時指示燈發(fā)光。
B.當TCMS檢測到網(wǎng)壓低于使牽引系統(tǒng)正常工作的極限值時，指示燈發(fā)光。
C.當乘客門關(guān)閉并鎖定時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車可以在乘客沒有危險的情況下離開車站。
D.當乘客門至少有一個打開時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車是不能離開車站的。

5.單項選擇題CRH5型動車組司機室操縱臺警示燈區(qū)“牽引變流器失效”的指示為（）。

A.當動車組車輛（單一或重聯(lián)）的一個牽引變流器失效時指示燈發(fā)光。
B.當TCMS檢測到網(wǎng)壓低于使牽引系統(tǒng)正常工作的極限值時，指示燈發(fā)光。
C.當乘客門關(guān)閉并鎖定時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車可以在乘客沒有危險的情況下離開車站。
D.當乘客門至少有一個打開時指示燈發(fā)光，這樣司機知道列車是不能離開車站的。