柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。

菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機等都采用（）燃燒室。

（）前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。

（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。

機動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。