A.4、5、8
B.1、2、3
C.2、3、5
D.2、3、4
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A.4
B.6
C.8
D.16
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B.0,data
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A.符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
B.最好有技術(shù)支持
C.適合應(yīng)用環(huán)境
D.與現(xiàn)有系統(tǒng)的結(jié)合
最新試題
高頻段射頻標(biāo)簽,簡(jiǎn)稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí),標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場(chǎng)區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。
共享帶寬方式就是運(yùn)營(yíng)商會(huì)默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本,收費(fèi)相對(duì)低廉。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和()
從技術(shù)層面來看,智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
進(jìn)入21世紀(jì),隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開始在全球范圍內(nèi)快速崛起,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家不斷推出新舉措,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實(shí)力,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是()
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時(shí)讀取的需求,多標(biāo)簽識(shí)讀效率是射頻識(shí)別系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時(shí)間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
為了方便用戶,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)資源的信息交流和資源共享。