A.模具工裝尺寸超差
B.預(yù)浸料邊緣鋪貼尺寸控制不嚴(yán)
C.尺寸太大，產(chǎn)品收縮
D.預(yù)浸料層數(shù)控制不嚴(yán)
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A.成型壓力
B.加壓時(shí)機(jī)
C.放氣充模
D.模壓溫度
A.流動(dòng)性
B.收縮性
C.柔韌性
D.壓縮性
A.增強(qiáng)交易，防止表面微裂紋
B.形成富樹(shù)脂層以提高模具光潔度和耐腐蝕性能
C.消除玻纖布在表面產(chǎn)生的痕跡
D.增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
A.增強(qiáng)材料的性能、含量及分布情況
B.基體材料的性能及含量
C.界面的結(jié)合情況
D.添加劑種類(lèi)
A.尺寸
B.翹曲
C.外觀(guān)質(zhì)量
D.內(nèi)部質(zhì)量
最新試題
鋪層需完全與模具貼合，并排除夾在里面的氣泡，不允許有褶皺、纖維屈曲和夾雜物存在。
在成型工藝過(guò)程中，纖維增強(qiáng)材料性能是沒(méi)有什么變化的，起變化的是樹(shù)脂基體材料。
影響預(yù)浸料成型工藝的關(guān)鍵技術(shù)有（）。
航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過(guò)溫度均勻性檢查，模具工作面上任意兩點(diǎn)之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
丙酮不允許采用沖刷方式清洗，只能采用擦拭法清洗。
PMI泡沫除濕時(shí)，需保持溫度在60°左右，保溫2h。
熱壓罐成型工藝中使用的膠粘劑主要有以下幾種？（）
預(yù)浸料每一層都應(yīng)當(dāng)鋪放準(zhǔn)確到位，若存在“褶皺”、“架橋”等情況，可通過(guò)預(yù)抽壓實(shí)排除。
在抽真空過(guò)程中，氣泡排出的程度與樹(shù)脂的黏度和纖維網(wǎng)格的致密度無(wú)關(guān)。
復(fù)合材料制件表面劃傷與擦傷僅在表面且未損壞纖維，允許不修理。