A.9000cd,10000cd,13000cd,10000cd
B.13000cd,13000cd,13000cd,13000cd
C.13000cd,13000cd,10000cd,10000cd
D.15000cd,9000cd,10000cd,15000cd
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A.汽車應(yīng)保持直線向前狀態(tài),置于平坦、干燥和清潔的硬質(zhì)路面上
B.將轉(zhuǎn)向力—角儀安裝在轉(zhuǎn)向盤上
C.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至中間位置
D.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至一側(cè)有阻力止,再轉(zhuǎn)至另一側(cè)有阻力止
A.CO成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
B.CO2成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
C.HC成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
D.O2成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
A.輪胎氣壓
B.輪胎與滾筒表面間的附著系數(shù)
C.輪胎與檢測(cè)車間地面間的附著系數(shù)
D.制動(dòng)臺(tái)停機(jī)時(shí)間
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NOx
A.一次交車合格率=一次交車合格車輛數(shù)÷報(bào)告期全部修竣出廠車總數(shù)×100%
B.返修率=汽車返修輛次÷總修竣車輛數(shù)×100%
C.返工率是指維修后,車輛回廠重新維修的比率
最新試題
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定,就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施,我們需要對(duì)其進(jìn)行展開,從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊,千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)。
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
沖壓件檢驗(yàn)時(shí),當(dāng)外觀問題判定有爭議時(shí)應(yīng)以()為準(zhǔn)進(jìn)行判定。
下列哪項(xiàng)任務(wù)不是顧客代表必須的職責(zé)()。
動(dòng)機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。
為證實(shí)審核員的能力,以下哪項(xiàng)知識(shí)不是強(qiáng)制性的()。
()是根據(jù)產(chǎn)品特性來確定的,分為A、AR、B以及C級(jí)。
4M變更是指在生產(chǎn)過程中給()帶來一定影響的異常變更。
針對(duì)兩個(gè)以上的問題一起進(jìn)行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
以下哪個(gè)陳述不是“真”的?“烏龜圖”是()。