A、主要零部件損壞
B、加速太慢啟動不起來
C、工作閘操作失靈
D、接近正常停車位置不能正常減速
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A、將安全閘移至施閘位置
B、主令控制器手把板到中間零位
C、切斷電源
D、嚴(yán)禁切斷電源
A、各部位的連接螺栓如有松動或損壞應(yīng)及時擰緊或更換
B、制動閘間隙的調(diào)整
C、各潤滑部位必須保證良好的潤滑
D、燈光聲響信號的燈泡損壞或位置不準(zhǔn)時應(yīng)由司機負(fù)責(zé)更換或調(diào)整
A、斷絲
B、磨損
C、銹蝕
D、變形
A、銹蝕嚴(yán)重
B、點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動
C、斷絲數(shù)或繩徑超過規(guī)定
D、有點蝕麻坑
A、必須有特備的卡繩裝置
B、滾筒上經(jīng)常保留三圈以上的鋼絲繩
C、無卡繩裝置時可將繩系在滾筒軸上
D、鋼絲繩彎曲不得成銳角
最新試題
在有瓦斯煤塵爆炸危險的礦井,禁止用爆破方法去處理被堵塞的煤倉和溜煤(矸)眼。
車輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號把鉤工強行掛鉤,打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
煤倉、溜煤(矸)眼的上下口管理是安全的重點,一定要嚴(yán)肅制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
無極繩絞車運輸,掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定,兩車之間要保持一定的距離。
井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低,有漏電危險,井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套,不穿絕緣靴,易發(fā)生人身觸電事故。
煤倉、溜煤(矸)眼的上口,進行皮帶或刮板機頭檢修工作時,必須先對煤倉口進行可靠的封閉,同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩,方可進行檢修作業(yè)。
車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠,不得進行摘掛鉤工作。
不論無極繩是否運行,行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然提起傷人。
煤倉、溜煤(矸)眼內(nèi),眼口堵塞不通時,可以在下口爬進煤倉,沿煤(矸)眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。