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單項(xiàng)選擇題

《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB3847—2005）和《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285—2005）自（）起實(shí)施。

A.2005年7月1日
B.2006年7月1日
C.2007年1月1日

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單項(xiàng)選擇題

按《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》（GB18285—2005）的規(guī)定，一輛2001年7月1日前生產(chǎn)的轎車（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)），尾氣排放污染物的檢測應(yīng)采用（）。

A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法

單項(xiàng)選擇題

臺試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)力時(shí)，下面敘述正確的是：（）

A、空載或滿載檢驗(yàn)時(shí)，對制動(dòng)力的要求是相同的。
B、“軸制動(dòng)力”是指該軸左右輪最大制動(dòng)力之和。
C、輪阻滯力對前輪不得大于該軸軸荷的5%；后軸不得大于8%。
D、單車的制動(dòng)完全釋放時(shí)間不得大于0.8s。

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