煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。

在軌道上行走時，應與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

煤倉和溜煤眼不能放空，以避免造成風流斷路和煤塵飛揚，引起事故。

把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。

在有瓦斯煤塵爆炸危險的礦井，禁止用爆破方法去處理被堵塞的煤倉和溜煤（矸）眼。

皮帶巷機道消防設施要齊全，每隔50米設一個管接頭和閥門，機頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個以上合格的滅火器，同時機頭要備有不少于25米的消防軟管。

電纜本是懸掛在巷道兩幫上的，如果見到電纜掉落在地上，就要主動把它重新掛好，發(fā)現(xiàn)電纜上有破口或露出了明線頭，就要立即向機電人員或班組長報告，以及時處理。

皮帶被壓住，起動、運行困難，主要原因是過負荷運行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動和正常運行。

刮板輸送機在接鏈時，嚴禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。