單項(xiàng)選擇題螺孔反報(bào)警門寬度越大的探測盲區(qū)寬度（）
A.越小
B.越高
C.變化
D.越大
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1.單項(xiàng)選擇題0°探頭的探測范圍為聲程1：2.5，深度為125mm的水平裂紋反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度（）
A.2格
B.3格
C.4格
D.5格
2.單項(xiàng)選擇題0°探頭檢測中遇有軌面灰砂時(shí)，會產(chǎn)生（）
A.有波報(bào)警
B.失波報(bào)警
C.回波報(bào)警
D.裂紋回波顯示
3.單項(xiàng)選擇題0°探頭偏離鋼軌橫向中心，聲束在軌腰側(cè)壁上產(chǎn)生反射和（）
A.波型轉(zhuǎn)換
B.透射
C.穿透
D.波形轉(zhuǎn)換
4.單項(xiàng)選擇題有縫線路大修換軌和工程施工區(qū)段，要注意（）和燒孔的檢查。
A.變化螺孔
B.氧乙煥氣割
C.氣孔
D.雙螺孔
5.單項(xiàng)選擇題砂輪機(jī)是可加工小型零件的（）設(shè)備。
A.機(jī)械
B.手工
C.輸電
D.電動
最新試題
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：單項(xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶，兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對核傷的校對應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。
題型：單項(xiàng)選擇題
探測老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動作業(yè)的特點(diǎn)，鋼軌探傷儀由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題