光滑軸毛坯一般采用熱軋或冷軋（）。

工件在夾具中定位時，欠定位是絕對不允許的，過定位特殊情況下是可以存在的。

套類零件當孔徑小于20mm時，毛坯常選用熱軋或冷軋棒料，也可采用實心（）。

箱座、支架類零件一般以（）件為毛坯，有些承受載荷較大的零件，可采用（）件。

砂輪的硬度與磨料的硬度是同一個概念。

套類零件當孔徑大于20mm時，毛坯常選用無縫鋼管或帶孔的（）或鍛件。

箱座、支架類零件單件小批量生產(chǎn)時，為縮短毛坯制造周期，可用（）作毛坯。

（）毛坯適用于承受重載或復雜載荷的重要零件，如主軸、傳動軸、杠桿和曲軸等。

常見的預備熱處理有退火和淬火等形式。

重要的受力復雜的鋼質(zhì)零件，為獲得優(yōu)良的力學性能，均應選用鍛件，而不宜采用（）作毛坯。