A.副鋼板僅作用于承載重量加大時,平時是不作用的
B.鋼板間之襯片,可吸收反彈時之作用力
C.非對稱式型片狀彈簧在高速時之行駛性能較差
D.中心螺絲松動或折斷時外傾角會改變
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A.減少彈簧振動
B.聯(lián)結(jié)彈簧與車架
C.負(fù)擔(dān)車重
D.聯(lián)結(jié)車架與車輪
A.圈狀彈簧
B.片狀彈簧
C.扭桿
D.扭管
A.自動變速器
B.黃油
C.制動油
D.機(jī)油
A.阿克曼原理
B.牛頓定律
C.阿基米得原理
D.巴斯噶原理
A.車輪感知器類似一個脈波產(chǎn)生器
B.在濕滑路面可保持車輛方向控制性
C.液壓控制單元由ABS微電腦控制,使ABS作用
D.ABS作動時會使分泵油壓保持在最大壓力
最新試題
前束檢測需要的設(shè)備是()
發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時,易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動滾道主要用于()
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會加速輪胎磨損,而且會危及行車安全。
自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。
將發(fā)動機(jī)艙電線束沿發(fā)動機(jī)艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動而脫落。
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動軸的裝配步驟。