電動列車制動電阻采用條形電阻。

假設(shè)方式方向手柄處于前進位置、警惕按鈕被司機按下，那么在車輛靜止情況下，警惕按鈕繼電器得電的條件是速度>0繼電器得電。

司機操縱氣喇叭按鈕控制氣喇叭電磁閥。

VCU用于牽引設(shè)備功能及列車控制功能的高級別控制。

磁電式傳感器的基本原理是電磁感應(yīng)原理。

小容量直流接觸器采用立體布置結(jié)構(gòu)。

熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。

警惕開關(guān)告警以后，如果司機不采取相應(yīng)的措施，列車將施加快速制動。

方式方向手柄是用來選擇運行方向、轉(zhuǎn)換為自動運行模式和編碼手動運行模式。

當(dāng)司機按下開門按鈕，開門信號將傳給列車控制單元。