公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

運(yùn)輸需求的交叉彈性為負(fù)值，說(shuō)明運(yùn)輸服務(wù)X 的價(jià)格變動(dòng)將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來(lái)源的是（）

下列屬于鐵路運(yùn)輸勞動(dòng)力成本的是（）

運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。