A.175～205
B.175～190
C.175～215
D.150～205
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A.客列檢對(duì)始發(fā)列車(chē)及不入庫(kù)的折返列車(chē)應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)
B.列車(chē)制動(dòng)機(jī)安定試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)閥手把置于常用制動(dòng)位減壓50kPa，不得發(fā)生緊急制動(dòng)作用
C.單車(chē)試驗(yàn)器的回轉(zhuǎn)閥共有五個(gè)作用位置
D.單車(chē)試驗(yàn)器回轉(zhuǎn)閥的第二位是保壓位
A.自然制動(dòng)
B.緩解不良
C.不起制動(dòng)
D.以上三種情況都有可能
A.車(chē)下注水管
B.溫水管
C.輔助水箱
A.10
B.20
C.30
D.40
A.5～6
B.8～9
C.80%～90%
D.85%～95%
最新試題
AC380V空調(diào)客車(chē)電源柜動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過(guò)程中，按下模擬漏電測(cè)試按鈕后，（）。
客車(chē)轉(zhuǎn)向架的基本作用與要求有（）。
DC600V快速客車(chē)信息顯示系統(tǒng)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過(guò)程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
25T型客車(chē)具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過(guò)列車(chē)級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查詢?nèi)兴锌蛙?chē)的（）、軸報(bào)器、車(chē)門(mén)系統(tǒng)、煙火報(bào)警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對(duì)全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。
改善車(chē)輛橫向振動(dòng)性能措施有（）。
車(chē)輛振動(dòng)基本形式，通常把（）振動(dòng)稱為垂直振動(dòng)。
DC600V快速客車(chē)真空集便器動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要將真空集便裝置接通（）
25T型DC 600V快速客車(chē)車(chē)輛電氣配線按部位分（）兩大部分。
客車(chē)整修時(shí)對(duì)電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。
AC380V本車(chē)供電DC48V普通客車(chē)排氣扇靜態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)檢查排氣扇扇葉須（）