運輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

用運輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

運輸需求從范圍上可以分為（）

下列屬于運輸企業(yè)職工人數(shù)計劃指標(biāo)的是（）。

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標(biāo)（）。

運輸需求的交叉彈性為正值，說明運輸服務(wù)X 的價格變動將引起運輸服務(wù)Y 的需求（）

運輸需求的交叉彈性為負(fù)值，說明運輸服務(wù)X 的價格變動將引起運輸服務(wù)Y 的需求（）

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運輸方式完全替代和競爭。

在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。