運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

貨物運(yùn)輸需求的價格彈性往往與（）有關(guān)。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計算方法包括（）

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競爭。

個人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

運(yùn)輸需求的交叉彈性為正值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價格變動將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

運(yùn)輸需求量變動的比率等于價格變動的比率時，運(yùn)輸需求價格彈性的絕對值是（）。

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。