牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

鐵路道碴主要成分是（）。

中間站被稱為“列車工廠”。