動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

車站信號設備的供電方式為（）供電。

車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。

電務段是鐵路電氣化區(qū)段設置的基層運營管理單位。